Gcr15 Высококачественный упорный подшипник производителя 51322 51324 51326 51328 Упорный шарикоподшипник
ДомДом > Продукты > Упорный шарикоподшипник > Gcr15 Высококачественный упорный подшипник производителя 51322 51324 51326 51328 Упорный шарикоподшипник
Gcr15 Высококачественный упорный подшипник производителя 51322 51324 51326 51328 Упорный шарикоподшипник

Gcr15 Высококачественный упорный подшипник производителя 51322 51324 51326 51328 Упорный шарикоподшипник

Обзор описания продукта Характеристики: Осевые шарикоподшипники состоят из двух прецизионных шайб (колец) и шарикоподшип
Базовая информация
Толщина смазочной пленкиТонкая пленочная смазка
Тип уплотненияОткрыть
МодельУпорный подшипник
ПриложениеНефтяная промышленность
Составтолкать
количество строкОдин ряд
УслугаОЭМ, ОДМ
ЗондДоступный
Транспортный пакетДеревянный ящик для морской перевозки.
ИсточникКитай
Производственная мощность10000 штук/штук в неделю
Описание продукта

Gcr15 High Quality Thrust Bearing Manufacturer 51322 51324 51326 51328 Thrust Ball Bearing

Gcr15 High Quality Thrust Bearing Manufacturer 51322 51324 51326 51328 Thrust Ball Bearing

Gcr15 High Quality Thrust Bearing Manufacturer 51322 51324 51326 51328 Thrust Ball Bearing

Gcr15 High Quality Thrust Bearing Manufacturer 51322 51324 51326 51328 Thrust Ball Bearing

Gcr15 High Quality Thrust Bearing Manufacturer 51322 51324 51326 51328 Thrust Ball Bearing

Описание продукта

Характеристики :

Упорные шарикоподшипники состоят из двух прецизионных шайб (колец) и шарикоподшипника, отделенных друг от друга сепаратором. Они могут поставляться с радиальными шариковыми канавками в кольцах или без них. Осевые шарикоподшипники используются только для осевых нагрузок, и их скорость ограничена.



В зависимости от производительности его подразделяют на однонаправленные упорные шарикоподшипники и двунаправленные упорные шарикоподшипники.

Наши осевые шарикоподшипники представляют собой особый тип однонаправленных осевых шарикоподшипников.



Однонаправленные упорные шарикоподшипники имеют две шайбы с рифлеными дорожками качения. Кривизна дорожек качения немного больше, чем у шара. Из двух шайб одна — волнистая, а другая — корпусная. Отверстие волнистой шайбы соответствует диаметру вала, а отверстие корпусной шайбы немного больше, чем у волнистой шайбы, чтобы обеспечить свободное вращение. Эти типы упорных подшипников в основном используются там, где условия осевой нагрузки слишком велики, чтобы их могли выдержать радиальные подшипники. Они могут воспринимать чистую осевую нагрузку в одном направлении и не подходят для высокоскоростных применений.

Наименование товараУпорные шарикоподшипники
МатериалХромированная сталь, пластик, керамика, нержавеющая сталь
Материал клеткиШталь, Нейлон, Мессинг, Фенолгарц
Тип уплотненияОткрыть
ПриложениеПрецизионные инструменты, малошумные двигатели, автомобили, мотоциклы, прокатные станы и т. д.


Упаковка
1. Промышленная упаковка: полиэтиленовый пакет + крафт-бумага + картонная коробка или дерево; Пластиковая трубка + картон.
2. Коммерческая упаковка: 1 шт./полиэтиленовый пакет + цветная коробка + коробка. 3. В соответствии с таможенными требованиями.
МаркеЛоготип OEM или клиента приемлем
Однонаправленные упорные шарикоподшипники состоят из шайбы вала, шайбы корпуса и узла шарикового сепаратора. Они могут воспринимать осевые нагрузки и аксиально фиксировать вал только в одном направлении.